美丽的秘境猿桥 - 没有码头的奇迹结构,美丽的风景

美丽的秘境猿桥 - 没有码头的奇迹结构,美丽的风景

猿桥

猿桥

猿桥是位于山梨县大月市猿桥町猿桥的一座横跨桂川的桥梁。

猿桥自江户时代以来就为许多人所熟知,在歌川广重的《红叶猿桥之组》和一久十花车的《食道中金金草》中都有描绘过它的身影。另外,1932年(昭和7年)被指定为国家名胜。

营业时间
24小时
定期休息
入场费
免费
停车场
猿桥旁边有停车场。可停放多辆车
最近的车站
从JR中央线猿桥站步行5分钟
地点
〒409-0614 山梨県大月市猿橋町

猿桥 - 大月市观光协会

没有桥墩。确实是一座奇怪的桥

猿桥

猿桥是一座长 31m、宽 3.3m、高 31m 的木桥。它不使用任何桥墩,并由从两岸延伸的四层跳板支撑。据说,这种不寻常的结构的灵感来自于猴子们过去因山谷很深而无法建造桥墩而以弓状的方式架起桥梁来穿越山谷。

由于这种不寻常的结构,猿桥被认为是日本最独特的三座桥梁之一。

猿桥

幽深美丽的桂川溪谷

猿桥是一座横跨桂川深邃而美丽的山谷的桥梁。从猿桥上眺望的山谷景色深邃而美丽,宛如一幅画。还推荐从桥顶眺望桂川清澈的溪流。

猿桥

猿桥

猿桥

猿桥旁边可以看到的桥被称为“新猿桥”。这是一座供车辆通行的桥梁,现在主要用于日常生活。

新猿桥

八泽发电站第一设施渡槽桥

猿桥旁边有被指定为国家重要文化财产的八泽发电设施第一渡槽桥。

八泽发电站设施第一渡槽桥

建于1912年,是日本最大的钢筋混凝土单拱桥。

八泽发电厂是横跨山梨县大月市和上野原市的桂川沿岸的水力发电厂。它于 1914 年竣工,被誉为日本第一座正式的水力发电站。

修建了第一座水道桥,横跨从八泽发电厂到小野水库的水道。该桥为单拱桥,全长42.7m,拱径30m,达到了当时的大跨度。另外,拱门上还饰有锯齿状的装饰,装饰性很强。

第一座渡槽桥在土木工程技术史上具有重要价值。作为最早的钢筋混凝土桥梁之一,能够实现如此大跨度的技术在当时是革命性的。此外,拱门上的装饰被认为象征着现代化的进步。

第一渡槽桥是一个有价值的旅游景点,在这里您可以体验水力发电站的历史和技术。

##日本最独特的三座桥梁“猿桥”

猿桥

猿桥周边风景优美,秋天的时候,枫树、枫树、银杏树变色,更加美丽。

猿桥秋

猿桥是一座自江户时代以来就深受人们喜爱的桥梁。桥的周围还有一些设施,里面有与猿桥相关的资料和展品。

一定要参观日本最独特的三座桥梁之一的猿桥。

猿桥