佐渡岛末班轮渡攻略指南 [夜间渡轮必备攻略]

搭乘佐渡岛末班轮渡需要注意什么？！先了解这些重要信息

佐渡金山被列入世界遗产后，佐渡岛的人气越来越旺。要前往佐渡岛，需要乘坐从新潟市的新潟港或上越市的直江津港出发的轮渡。

不过，佐渡岛毕竟是离岛。和其他离岛一样，夜间营业的商店十分有限。

那么，乘坐末班轮渡到佐渡岛会是什么情况呢？！我们进行了彻底的实地调查！

这次就基于亲身体验和经历，为大家详细介绍如何成功规划夜间渡轮之旅！

末班轮渡发船时间为下午7:30

首先，让我们来看看从新潟港到两津港的轮渡时刻表。

末班轮渡在 下午 7:30 出发，到达佐渡岛（两津港）的时间是 下午 10:00。时间确实比较晚。

先说结论！建议以车中住宿为前提更有保障！

首先来说明结论：如果选择乘坐末班轮渡前往佐渡岛，自驾车几乎是必需的。建议以车中住宿为前提会更有保障。

这是因为乘坐末班轮渡抵达两津港航站楼后，除了出租车几乎没有其他交通工具可选。

公交车已经结束运营，租车行也已经过了营业时间。

而且，几乎没有酒店和旅馆会接待 下午 10:00 以后的入住。

也就是说，如果乘坐末班轮渡前往佐渡岛，自驾出行和车中住宿是必需的。需要在新潟港就开着自己的车或租车一起上船。

没有车但一定要乘末班轮渡前往佐渡岛的情况

如果没有车但想乘坐末班轮渡前往佐渡岛，可以考虑从两津港航站楼步行5分钟的'旅馆Zink'。该旅馆的入住时间截止到 下午 10:00，通过电话沟通，或许可以接受末班轮渡抵达后的入住。

另外，如果与其他住宿设施达成协议，允许 下午 10:00 以后到达入住的话，如果不在步行范围内就需要乘坐出租车。这种情况一定要提前预约。不能保证出租车站一定会有车。

Okesa观光出租车的营业时间到 下午 11:00，所以即使 下午 10:00 到达也能来接。

考虑到这些因素，让我们乘坐末班轮渡前往佐渡岛吧！

新潟港轮渡航站楼

🕕️ 下午 6:00

来到了位于新潟市的佐渡汽船轮渡航站楼。末班轮渡 下午 7:30 出发，提前一个半小时到达。

如前面结论所说，为了安全起见，我们开车一起乘船。这种情况下，由于出发前需要办理登船和接待手续，至少要提前1小时到达新潟港航站楼。既然来了，也想好好逛逛航站楼，所以提前一个半小时到达。

关于开车乘坐轮渡的流程和新潟港航站楼的详细信息，请参考以下内容。

特别是，即使主要目的是佐渡岛观光，也建议先在新潟港轮渡航站楼逛逛。这里不仅可以买纪念品和用餐，还能欣赏傍晚和夜景的海景。夕阳映照下的轮渡非常美丽，很适合拍照。

严禁迟到！检查登船票

🕖️ 下午 6:45

在新潟港航站楼消磨时间后，在出发前45分钟回到车里。

为了赶上 下午 7:30 的出发时间，大约在出发前45分钟左右，工作人员会来检查登船票。如果是网上预订的，出示预订画面；如果是在窗口购买的船票，出示船票即可。

开始登船！

🕖️ 下午 7:00

出发前30分钟开始登船。每次这一刻都让人难以抑制的兴奋。

这次乘坐的是Okesa丸。

成功登船后松了口气。现在，准备出发前往佐渡岛。

当我们走到甲板上时，太阳已经落山，周围笼罩在夜色中。

向佐渡岛出发！

🕖️ 下午 7:30

终于，轮渡开始启航了。接下来的两个半小时，我们将在夜晚的日本海上航行前往佐渡岛。

末班轮渡独有的体验！令人感动的新潟夜景

从新潟港出发在海湾内航行时，可以欣赏到新潟市区的夜景。

从这个角度欣赏新潟市区的夜景，这是只有乘坐末班轮渡才能体验到的。

这是刚才我们所在的新潟港佐渡汽船航站楼。

新潟市区的夜景光芒璀璨，这是只有末班轮渡才能带来的感动。

如何打发时间？用餐、饮酒、休息还是观景？

轮渡上有餐厅可以用餐，也有售酒。此外，还可以在客房休息。

在轮渡上，每个人都有自己的消遣方式。印象深刻的是还有不少返回佐渡岛的当地居民。

来自海外的游客们也在愉快地度过船上时光。

关于这次乘坐的Okesa丸的设施信息等，请查看以下内容。

轮渡会晕船吗？！

轮渡是大型船只。比小船摇晃少得多，请放心。

但也不是完全不晃，容易晕船的人建议提前服用晕船药。

这次我们一行5人中就有2人在出发后不久就晕船了，在客房里躺了一会儿。

需要注意的是，晕船药属于药品，轮渡和航站楼都不售卖。需要提前在药店等地方购买，请务必注意。

就个人而言，在夜晚海风的吹拂下喝啤酒是最棒的享受。离开新潟港进入外海后真的一片漆黑，远处新潟市区的灯光显得格外梦幻。这也是只有末班轮渡才能看到的景色。

马上就到了！准备下船！

🕙️ 下午 9:50

快要到达佐渡岛时，允许移动到停车场。到达佐渡岛前10分钟，我们坐在车里等待那一刻的到来。

这个时刻总是让人莫名心跳加速。就像赛马在等待起跑闸门打开时的心情。

抵达佐渡岛！

🕙️ 下午 10:00

抵达佐渡岛，轮渡靠岸后，一层停车场的闸门打开了。这时正好 下午 10:00，日本的交通基础设施在海上交通方面也展现出惊人的时间管理能力。

在工作人员的指引下，驾车驶向出口。

这是刚才我们乘坐的轮渡。虽然是在夜间，但依然安全稳定地完成了航行，向船员们致以崇高的敬意。谢谢你们。

然后到达了两津港出口的十字路口。从这里开始，我们将进入深夜 下午 10:00 漆黑的佐渡岛。

我们也从黑暗中的佐渡岛开始旅程！

乘坐末班轮渡前往佐渡岛需要详细规划

就这样，我们在 下午 10:00 顺利抵达了佐渡岛，但正如开始所说，营业的商店只有便利店，住宿设施也已过了接待时间，几乎什么都做不了。

我们在附近的道之驿进行了车中住宿，从第二天早上开始观光。

无论开到哪里，只能看到路灯的光芒。此外就只有偶尔能看到营业中的便利店。不建议在没有计划的情况下乘坐末班轮渡前往佐渡岛。

顺便说一下，两津港航站楼附近有”道之驿 Aiport佐渡”，提供24小时开放的可供车中住宿的停车场。还能使用洗手间。

如果乘坐末班轮渡到佐渡岛需要车中住宿的话，推荐这里！

乘坐末班轮渡前往佐渡岛 - 有计划就能成就最棒的佐渡岛之旅

从轮渡的窗户望出去的夜晚日本海上的新潟夜景、在甲板上感受的海风、以及被寂静包围的佐渡岛到达时刻。末班轮渡前往佐渡岛有着与白天的轮渡完全不同的魅力。

但是，正如本文所述，乘坐末班轮渡需要谨慎的规划。特别是以下三点一定要牢记：

1. 确保交通工具（自驾车或租车）
2. 提前确保住宿方式（车中住宿或能在22点后入住的住宿设施）
   • 如果选择车中住宿，为了应对停车场满位的情况，建议列出多个车中住宿地点，并事先排好优先顺序，以便到达后能立即做出决定
3. 制定到达后的行动计划

有了这些准备，就能享受到末班轮渡独特的佐渡岛之夜。漂浮在黑暗中的岛影、港口的渔火、星空等，这些在白天看不到的佐渡岛的表情，也是乘坐末班轮渡的特权。

个人推荐在道之驿Aiport佐渡进行车中住宿。到达后可以立即休息，第二天早上也能顺利开始观光。另外，从道之驿步行到两津港航站楼只需5分钟，航站楼内有一家清早就开始营业的咖啡厅，这也是一个令人愉快的亮点。

最后，虽然乘坐佐渡汽船末班轮渡确实有诸多限制，但只要做好适当的准备和规划，就能成为佐渡岛观光的新选择。建议您考虑体验这独特的夜晚渡轮之旅。

愿您的佐渡岛之旅无论白天还是夜晚都能精彩纷呈。