天保山渡轮码头：免费2分钟横渡环球影城和海游馆

仅需2分钟连接USJ和海游馆的免费渡轮

您知道吗？在大阪湾区的两大热门旅游景点”USJ”和”海游馆”之间，虽然乘坐电车需要约30分钟，但却有一种交通工具只需2分钟，而且是完全免费的！

这就是”天保山渡轮码头”。

本文将为您介绍这个既方便又实用，但只有当地人才知道的本地交通工具——天保山渡轮码头。在这里，您不仅能体验到便捷的交通，还能享受到日常生活中难得的渡轮体验。

天保山渡轮码头

天保山渡轮码头连接着拥有海游馆、天保山摩天轮等设施的天保山地区与拥有USJ的此花区樱岛地区。这是由大阪市运营的水上公共交通设施，可以免费使用，主要供当地居民使用。

如下图所示，原本需要30分钟的电车路程，乘坐渡轮只需2分钟就能到达。

每30分钟一班！免费无需手续

渡轮每30分钟一班。由于班次频繁，非常适合根据观光行程安排使用。而且因为是免费的，无需任何乘船手续。只要在出发时间前到达码头，等待渡轮到达后即可上船，直接前往对岸。

樱岛（USJ）侧渡轮码头

这是从USJ前往海游馆时使用的码头。

这里有一个小候船室，可以在等待渡轮时使用。

远处可以看到天保山摩天轮，港湾景色非常壮观。

要到达这个码头，可以在前往USJ时下车的”环球影城站”的下一站”樱岛站”下车步行即可。从樱岛站步行约10分钟就能到达。

筑港（海游馆）侧渡轮码头

这是从海游馆和天保山海港城前往USJ时使用的码头。

这里也有候船室供您使用。

要到达这个码头，可以通过天保山公园后面的小路直接抵达。

眨眼即到！仅需2分钟的海上之旅

两个渡轮码头之间的航程非常短，乘船时间仅需2分钟。

这次，让我们从USJ侧码头前往天保山地区。

渡轮到了。

现在开始登船。因为是免费的，无需任何乘船手续。

船内没有座位。所有乘客都是站着过去的。

现在开始启航了。由于船会有些摇晃，建议抓住墙边的扶手以确保安全。

可以看到天保山摩天轮，景色非常壮观。

说话间就已经到达了。整个过程仅用了2分钟，真的是转眼即到。

未来可能消失的日本”渡轮”文化

目前大阪市内运营的渡轮已经减少到8个码头15艘船。

曾经被称为”水都”的大阪，在1935年左右拥有31个渡轮码头，69艘渡轮往来穿梭，是重要的交通工具。年间使用人数达到行人约5,752万人次，自行车等约1,442万辆次，是市民生活中不可或缺的存在。

然而，由于1945年战争造成的损失、道路设施的完善，以及机动车时代的到来，渡轮的使用逐渐减少。2017年度的使用人数降至约174万人，仅为全盛时期的约3%。

从1907年开始市营化的大阪渡轮，是传承水都历史的宝贵文化遗产。但是，使用人数持续减少的现状，或许正为这一传统交通工具的存续蒙上阴影。

虽然我们从便利性的角度介绍了这条航线，但天保山渡轮码头也是一个能够体验日本传统”渡轮”文化的珍贵场所。

关于大阪湾区的交通状况和交通工具

大阪湾区位于大阪市西部，是由大阪湾填海造地形成的区域集合。这里有USJ、海游馆，以及2025年大阪世博会场地等众多热门景点，是深受游客欢迎的地区。

由于湾区的每个地区都是独立的岛屿，某些地方之间的移动需要较长时间。特别是USJ和海游馆这两个大阪最受欢迎的景点之间，没有直达电车，需要先回到西九条站换乘，总共需要换乘两次（移动时间：30分钟，费用：410~630日元）。

为了解决这个问题，还开通了一条从USJ直达海游馆的”Captain Line”船运航线。

这条线路单程票价900日元，从环球影城站步行5分钟的”Universal City Port”码头出发，直达”海游馆西码头”（就在海游馆旁边的码头）。

如果想要最轻松地往返USJ和海游馆，使用Captain Line是个不错的选择。

不过，既然附近就有能体验大阪传统文化的渡轮码头，从体验旅行的角度来说，我们推荐的天保山渡轮码头也是个很好的选择。而且还能节省交通费用。（Captain Line单程就要900日元，往返就是1,800日元。这笔钱都够吃一顿午餐了。）

让交通也成为回忆。体验连接热门景点的大阪传统渡轮文化

“想要一天内游玩USJ和海游馆”

“主要游玩USJ但酒店订在天保山那边”

以及

“想要体验只有当地人才知道的历史悠久的深度大阪文化”

对于这样想的游客，我们强烈推荐使用天保山渡轮码头。

免费使用且能节省移动时间固然很有吸引力，但是比这更有价值的是这趟渡轮之旅本身的体验。扎根于水都大阪的”渡轮”文化正在一年年减少。这不仅仅是在”移动”景点之间的交通工具，渡轮之旅本身就是一次接触古老日本文化的宝贵体验。这就是天保山渡轮码头的魅力所在。

在这座曾被称为水都的大阪，渡轮文化至今仍在延续。在游览USJ和海游馆这样的现代景点的同时，还能体验这段历史，实在是一次难得的经历。

诚挚邀请您前往天保山渡轮码头亲身体验。