- 猿岛:横须贺附近10分钟即达的吉卜力风无人岛完全指南
- 猿岛:东京湾的无人要塞岛。本指南详细介绍从横须贺乘坐10分钟渡轮即可到达的吉卜力动画风景、门票及交通方式。
实地考察猿岛!
猿岛是东京湾唯一的无人岛。只需乘坐10分钟的渡轮就能到达,据说那里展现了宫崎骏动画电影《天空之城》的世界,是一个受欢迎的观光景点。
那么,探索猿岛需要多少时间呢?更重要的是,岛上有什么,在哪里可以感受到天空之城的世界?
这次,我们实际登陆猿岛,进行了彻底的调查!
我们将按照实际时间轴,详细介绍我们探索的路线和各个地点的情况,供您参考猿岛观光。
关于猿岛的详细信息、亮点和前往方式,您可以在以下链接中了解更多:
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此外,关于探险之旅和渡轮优先登船的信息,您可以在以下链接中了解更多:
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登陆猿岛!
🕛 上午 12:40
乘坐上午 12:30发船,行驶约10分钟后,我们登陆了猿岛。
沿着猿岛码头走,就会来到一个木板平台。视野开阔,可以俯瞰东京湾和横须贺市。这里是推荐的午餐地点。
照片右侧的建筑是欢迎中心,也就是猿岛的管理楼。
无人岛·猿岛”探险”之旅
在猿岛,您可以参加专业导游带领的”无人岛·猿岛’探险’之旅”。
我们在三笠码头预订了导游之旅,所以在木板平台旁边的欢迎中心办理了登记。
参加费用是600日元。如果在三笠码头预订,只需500日元,可以节省100日元。
详细信息请参阅以下链接:
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关于探险之旅的开始时间
探险之旅的开始时间是根据渡轮的出发时间安排的。
我乘坐上午 12:30的渡轮抵达猿岛,导览开始时间是上午 12:50。30分钟课程在登陆10分钟后开始,60分钟课程在登陆20分钟后开始。
出发 | 抵达猿岛 | 导览开始 | 备注 |
---|---|---|---|
上午 9:30 | 上午 9:40 | 上午 9:50 | |
上午 10:30 | 上午 10:40 | 上午 10:50 | |
上午 11:30 | 上午 11:40 | 上午 11:50 | |
上午 12:30 | 上午 12:40 | 上午 12:50 | 仅周六、周日、节假日和繁忙期 |
下午 1:30 | 下午 1:40 | 下午 1:50 | |
下午 2:30 | 下午 2:40 | 下午 2:50 | |
下午 3:30 | 下午 3:40 | 下午 3:50 | 仅3/31 - 10/31 |
出发 | 抵达猿岛 | 导览开始 |
---|---|---|
上午 10:30 | 上午 10:40 | 上午 11:00 |
上午 12:30 | 上午 12:40 | 下午 1:00 |
如果您想参加导览,请不要在登陆后悠闲地四处走动,先去办理登记手续。
耳机导览设备租借
办理登记时,会提供”耳机导览设备”。戴上这个设备,您就可以通过无线接收听到导游的讲解。
导览团通常会根据参加人数分成几个小组,每组配备一名导游。由于人数较多时,有些人可能会离导游较远,听不清讲解,所以准备了这种设备。基本上每个人都会得到一个。有了这个耳机导览设备,即使离导游较远,也能清楚地听到讲解。
在导览开始前,我们观看了一段介绍岛上注意事项的视频。
然后,我们开始了猿岛探险之旅!
生锈风化的发动机
在步道旁边随意放置的一个生锈的发动机。虽然在不起眼的地方,但这也是旧海军的遗物。由于生锈和风化,它正在逐渐变小。
猿岛发电所
猿岛发电所建于明治中期(1895年),当时使用煤炭燃烧产生蒸汽来驱动涡轮机发电(即蒸汽机)。
建筑由纯砖墙结构和木制国王柱桁架屋顶组成。建筑内部包括锅炉室、发电机室和煤仓,在锅炉室下方还发现了用于蒸汽机的地下水槽。
这里生产的电力通过建筑后方的切通传送到岛中央高台的照明所。战时当然也在运转,岛上所有的电力都由这里供应。
为了不被敌人发现,烟囱建得比较矮。仔细看的话,就会发现作为煤炭发电厂,烟囱确实有点短。
顺便说一下,现在岛上的电力仍然在这里生产,靠近时可以听到运转的声音和闻到独特的燃料味道。
明治时期建造的设施至今仍在运转,真是令人惊叹。
顺便说一下,由于建筑老化严重,发电所内部并不对外开放。
发电所内部安装了发电设备。
令人叹为观止!将岛屿变为要塞的”切通”
经过发电所后,我们进入了切通,这里的景观令人叹为观止。
切通是指在山或丘陵中开凿出的道路,而猿岛的切通全部是由人工(用镐头挖掘)开凿而成的。
这条切通贯穿了猿岛的整个步道。令人叹为观止。它让人感受到整个岛屿就是一个要塞。
墙上偶尔出现的洞是当时用镐头挖掘的痕迹。
扎根于柔软地基的巨树
切通这里的地基非常软,实际上用手指按压墙壁就能感受到它的柔软程度。
因此,随着时间的推移,树根穿透了切通的墙壁,呈现出奇特的景象。
穿透切通墙壁的巨树根,仿佛置身于天空之城的世界。
要塞遗址(露天挖掘主干道)
在露天挖掘主干道上,有兵舍和弹药库。这些也都建在切通中。
兵舍
门窗上方的砖块竖向排列成拱形,据说这表示”有人居住”(即兵舍)的意思。
因为同一条通道上还有弹药库和指挥部等设施,所以这样做是为了加以区分。
顺便说一下,根据猿岛要塞的布局图,各设施的排列如下:
兵舍和弹药库相邻,确实有点可怕。不知道为什么兵舍和弹药库是交替排列的。
顺便说一下,兵舍旁边有一个小窗户,据说这里曾安装类似潜望镜的装置,伸出望远镜观察岛外(敌人)的情况。
这是第二个兵舍
这个兵舍破损得相当严重。你能看到照片中央墙壁上的裂缝吗?就在这里。
导游向我们讲述了这个裂缝形成的经过。
当日本战败,要将猿岛移交给盟军时,日本军队被要求将所有武器弹药集中在一处,于是他们将所有物资集中在这个兵舍上方的广场上。
之后,日本军队全员撤离了猿岛。
紧接着,盟军在现场引爆了收集的武器弹药。爆炸的冲击波导致正下方这个兵舍的墙壁出现了裂缝。
亲眼看到时,真能感受到爆炸的巨大威力。
厕所遗址
这是厕所的遗址。这是小便用的。
这是大便用的。
据说是在照片左前方的凹陷处方便,不仅限于军事设施,据说当时的日本普遍采用这种样式。
江户是世界上最干净的城市
据说江户当时被称为世界上最干净的城市。
当开国后世界各地的外国人来到日本时,他们发现江户街道和街角总是设有公共厕所,没有人随地大小便。
虽然不确定当时欧美是否有公共厕所,但据说那里确实有不少人随地大小便,而在江户看不到这种情况,这让外国人感到惊讶,导游这样解释道。
弹药库
这是弹药库。拱形入口采用与后面的隧道相同的法式砖砌结构。
虽然我们无法进入,但弹药库内部是一个被石灰墙包围的拱形房间。
第二个弹药库内部损坏严重。
神秘!被自然吞噬的要塞
切通的侧面用混凝土加固,但自然侵蚀的景象既神秘又美丽。
人工建筑上长满植物,侧面也被苔藓覆盖,历史遗迹与自然融为一体。这里散发着一种神秘的氛围。
砖砌隧道(爱情隧道)
经过弹药库等设施后,我们看到了隧道。
据说这是日本最古老的砖砌隧道建筑之一。
这个隧道内还设有旧军队的指挥部遗址和弹药库。
另一方面,它也被称为”爱情隧道”。
这个隧道实际上相当黑暗,但情侣们一起走过时,因为黑暗而不知不觉地靠在一起。据说正是因为这个原因,它被称为”爱情隧道”。
隧道内确实很黑暗。
隧道内部给人一种奇特的世界观。
虽然黑暗,但氛围非常好。
隧道的黑暗和砖块的色彩营造出怀旧的感觉,让人仿佛穿越到了中世纪。
隧道里有一个通向外部的楼梯,曾被用作联络通道。
这里由于老化严重而变得危险,所以我们无法进入,但这里散发着一种异常的氛围,老实说有点可怕。
通过这里出去,仿佛会穿越回战时,给人这样的想象空间。
就这样,约90米长的隧道走到了尽头。
天空之城的世界真实存在!
穿过隧道后,要塞与自然融为一体的景象展现在眼前。这里是最能感受到天空之城世界的区域。神秘的景象令人叹为观止。
前方的隧道虽然短,但设有机关。
这里有运送弹药的空间。
隧道前方稍微开阔一些,据说从这里运送弹药。
在这个空间的侧面有一个狭小的房间,指挥官会躲在那里,通过小窗口发出运送弹药的指令。
亲眼目睹这样的景象,让人真切感受到猿岛曾经是一个军事要塞。
炮台遗址
🕛 下午 1:25
这是猿岛的一大亮点,炮台遗址。
这里曾经安装了实际的炮台(40口径三年式8厘米高角炮)。顺便说一下,高角炮、高射炮和防空炮是同一种东西。
导游给我们看了当时炮台的照片。
据说当时曾经发生过意外将炮弹垂直向上发射,然后炮弹直接落回来造成事故的情况。
实际战斗成果方面,最终8厘米高射炮的射程无法达到敌机的高度,因此在战争末期被替换成了12.7厘米炮。
与导游告别
对于30分钟课程,导游的讲解到这个炮台遗址就结束了,团队在此解散。
解散时的时间是下午 1:30,距离登陆猿岛已经过去50分钟。
从这里开始是自由活动时间。考虑到要往返猿岛的步道,去程已经结束,回程就自由散步探索吧。
追物鼻广场
追物鼻广场是可以俯瞰东京湾的绝佳观景点。
一直在切通中行走,来到开阔的地方,感受到的开放感完全不同。
可以下到海滩
追物鼻广场有楼梯,可以下到海滩。
这里也能感受到简单的自然壮美。猿岛不仅有遗迹,还是一个可以享受自然的地方。
唯一且最大的难关”通往观景台的楼梯”
猿岛的散步路上唯一有楼梯的地方是通往观景台的小路。
猿岛只有这里需要努力攀爬,所以要慢慢上去。在各个休息点停下来回头看,透过树木间隙可以看到大海,感觉很舒服。
顺便说一下,不太建议带婴儿车上这段楼梯。如果没有足够的力气和体力,会相当吃力。
观景台
爬完楼梯后,就到了观景台。
观景台曾被用作过去播出的特摄剧《假面骑士》中反派组织”兴膳控”的老巢。
顺便说一下,由于观景台老化严重,现在禁止入内,所以不能登上楼梯。
确实老化得相当严重。
观景台本身结构简单,虽然不能进入,但可以从外面看到内部。
虽然不能登上观景台,但在观景台前有一个顶部广场,从那里也可以充分欣赏美丽的景色。
顶部广场
观景台前面是一片广场。
作为顶部广场,这里的景色绝佳!可以欣赏到壮丽的海景。
正面可以看到美国海军横须贺基地。
完成猿岛一周
🕛 下午 1:52
我们回到了开始导览的木板平台。
此时,距离登陆猿岛已经过去约1小时10分钟。虽然导览结束后我们又四处游览了一番,但包括导览在内,大约1小时就回来了。
在木板平台享用午餐
🕛 下午 2:05
充分欣赏了猿岛的美景,现在在木板平台享用午餐吧。
最推荐的当然是这个!横须贺海军咖喱(1,200日元,附赠牛奶)。
在风景优美的地方品尝咖喱饭,味道格外美味。附赠牛奶也很棒。
猿岛欢迎中心
🕛 下午 2:30
最初我们在一楼办理了导览登记,二楼是休息区兼资料展示区。
休息区非常宽敞。在二楼可以一边欣赏东京湾的景色一边休息。
资料展示也很丰富,从当时的情况、设施解说到当时使用的物品展示,应有尽有。
从猿岛返回三笠码头
🕛 下午 2:45
乘坐返程船只回到三笠码头。
渡轮的二楼甲板视野很好,推荐大家去那里。
渡轮出发,猿岛渐渐远去。天空之城的世界确实存在。被自然吞噬的人工建筑呈现出独特的神秘感。
废墟美与自然美交织的上镜无人岛
上午 12:30乘渡轮出发前往猿岛,下午 2:55回到三笠码头。
游览猿岛的时间总共花了2小时25分钟。
结论是,游览猿岛需要2.5-3小时。
听到无人岛,人们可能首先会联想到”生存”这样的关键词,但猿岛恰恰相反,是一个管理和维护得很好的无人岛。
此外,作为旧日本军队的要塞遗址,人们可能会联想到”战争”这个负面词汇,但猿岛并不是实际发生过战斗的地方,因此并没有给人一种”悲惨”的氛围。
利用岛屿地形建造的洞穴式要塞,随着时间的推移与自然融为一体,这种景象散发出神秘的氛围。
换句话说,这是一个极具摄影魅力的无人岛。
实地报告到此结束。希望大家也能亲自去猿岛看看!