真实的猿岛:实地考察报告 - 宫崎骏的天空之城真的存在吗?

真实的猿岛:实地考察报告 - 宫崎骏的天空之城真的存在吗?

实地考察猿岛!

猿岛是东京湾唯一的无人岛。只需乘坐10分钟的渡轮就能到达,据说那里展现了宫崎骏动画电影《天空之城》的世界,是一个受欢迎的观光景点。

那么,探索猿岛需要多少时间呢?更重要的是,岛上有什么,在哪里可以感受到天空之城的世界?

这次,我们实际登陆猿岛,进行了彻底的调查!

我们将按照实际时间轴,详细介绍我们探索的路线和各个地点的情况,供您参考猿岛观光。

关于猿岛的详细信息、亮点和前往方式,您可以在以下链接中了解更多:

阅读更多关于猿岛的信息

此外,关于探险之旅和渡轮优先登船的信息,您可以在以下链接中了解更多:

阅读更多关于探险之旅和渡轮优先登船的信息

登陆猿岛!

🕛 上午 12:40

乘坐上午 12:30发船,行驶约10分钟后,我们登陆了猿岛。

猿岛码头

码头入口

沿着猿岛码头走,就会来到一个木板平台。视野开阔,可以俯瞰东京湾和横须贺市。这里是推荐的午餐地点。

木板平台

照片右侧的建筑是欢迎中心,也就是猿岛的管理楼。

木板平台和欢迎中心

无人岛·猿岛”探险”之旅

在猿岛,您可以参加专业导游带领的”无人岛·猿岛’探险’之旅”。

探险之旅的旗帜

我们在三笠码头预订了导游之旅,所以在木板平台旁边的欢迎中心办理了登记。

欢迎中心

参加费用是600日元。如果在三笠码头预订,只需500日元,可以节省100日元。

欢迎中心接待处

详细信息请参阅以下链接:

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关于探险之旅的开始时间

探险之旅的开始时间是根据渡轮的出发时间安排的。

我乘坐上午 12:30的渡轮抵达猿岛,导览开始时间是上午 12:50。30分钟课程在登陆10分钟后开始,60分钟课程在登陆20分钟后开始。

30分钟基础课程
出发抵达猿岛导览开始备注
上午 9:30上午 9:40上午 9:50
上午 10:30上午 10:40上午 10:50
上午 11:30上午 11:40上午 11:50
上午 12:30上午 12:40上午 12:50仅周六、周日、节假日和繁忙期
下午 1:30下午 1:40下午 1:50
下午 2:30下午 2:40下午 2:50
下午 3:30下午 3:40下午 3:50仅3/31 - 10/31
60分钟进阶课程
出发抵达猿岛导览开始
上午 10:30上午 10:40上午 11:00
上午 12:30上午 12:40下午 1:00

如果您想参加导览,请不要在登陆后悠闲地四处走动,先去办理登记手续。

耳机导览设备租借

办理登记时,会提供”耳机导览设备”。戴上这个设备,您就可以通过无线接收听到导游的讲解。

耳机导览设备

导览团通常会根据参加人数分成几个小组,每组配备一名导游。由于人数较多时,有些人可能会离导游较远,听不清讲解,所以准备了这种设备。基本上每个人都会得到一个。有了这个耳机导览设备,即使离导游较远,也能清楚地听到讲解。

在导览开始前,我们观看了一段介绍岛上注意事项的视频。

注意事项视频

然后,我们开始了猿岛探险之旅!

导览开始

生锈风化的发动机

生锈风化的发动机

在步道旁边随意放置的一个生锈的发动机。虽然在不起眼的地方,但这也是旧海军的遗物。由于生锈和风化,它正在逐渐变小。

生锈风化的发动机

猿岛发电所

猿岛发电所

猿岛发电所建于明治中期(1895年),当时使用煤炭燃烧产生蒸汽来驱动涡轮机发电(即蒸汽机)。

建筑由纯砖墙结构和木制国王柱桁架屋顶组成。建筑内部包括锅炉室、发电机室和煤仓,在锅炉室下方还发现了用于蒸汽机的地下水槽。

这里生产的电力通过建筑后方的切通传送到岛中央高台的照明所。战时当然也在运转,岛上所有的电力都由这里供应。

为了不被敌人发现,烟囱建得比较矮。仔细看的话,就会发现作为煤炭发电厂,烟囱确实有点短。

猿岛发电所的烟囱

顺便说一下,现在岛上的电力仍然在这里生产,靠近时可以听到运转的声音和闻到独特的燃料味道。

猿岛发电所

明治时期建造的设施至今仍在运转,真是令人惊叹。

猿岛发电所

顺便说一下,由于建筑老化严重,发电所内部并不对外开放。

发电所内部安装了发电设备。

令人叹为观止!将岛屿变为要塞的”切通”

切通位置地图

切通

经过发电所后,我们进入了切通,这里的景观令人叹为观止。

切通

切通是指在山或丘陵中开凿出的道路,而猿岛的切通全部是由人工(用镐头挖掘)开凿而成的。

切通

这条切通贯穿了猿岛的整个步道。令人叹为观止。它让人感受到整个岛屿就是一个要塞。

切通

墙上偶尔出现的洞是当时用镐头挖掘的痕迹。

镐头挖掘痕迹

扎根于柔软地基的巨树

切通这里的地基非常软,实际上用手指按压墙壁就能感受到它的柔软程度。

因此,随着时间的推移,树根穿透了切通的墙壁,呈现出奇特的景象。

穿透切通墙壁的巨树根

穿透切通墙壁的巨树根,仿佛置身于天空之城的世界。

要塞遗址(露天挖掘主干道)

露天挖掘主干道位置地图

露天挖掘主干道

在露天挖掘主干道上,有兵舍和弹药库。这些也都建在切通中。

兵舍

兵舍

兵舍

门窗上方的砖块竖向排列成拱形,据说这表示”有人居住”(即兵舍)的意思。

因为同一条通道上还有弹药库和指挥部等设施,所以这样做是为了加以区分。

顺便说一下,根据猿岛要塞的布局图,各设施的排列如下:

猿岛要塞布局图

兵舍和弹药库相邻,确实有点可怕。不知道为什么兵舍和弹药库是交替排列的。

顺便说一下,兵舍旁边有一个小窗户,据说这里曾安装类似潜望镜的装置,伸出望远镜观察岛外(敌人)的情况。

兵舍旁的小窗户

这是第二个兵舍

兵舍

这个兵舍破损得相当严重。你能看到照片中央墙壁上的裂缝吗?就在这里。

兵舍中央墙壁的裂缝

导游向我们讲述了这个裂缝形成的经过。

当日本战败,要将猿岛移交给盟军时,日本军队被要求将所有武器弹药集中在一处,于是他们将所有物资集中在这个兵舍上方的广场上。

之后,日本军队全员撤离了猿岛。

紧接着,盟军在现场引爆了收集的武器弹药。爆炸的冲击波导致正下方这个兵舍的墙壁出现了裂缝。

亲眼看到时,真能感受到爆炸的巨大威力。

厕所遗址

这是厕所的遗址。这是小便用的。

厕所遗址

厕所遗址

这是大便用的。

大便用厕所遗址

大便用厕所遗址

据说是在照片左前方的凹陷处方便,不仅限于军事设施,据说当时的日本普遍采用这种样式。

江户是世界上最干净的城市

据说江户当时被称为世界上最干净的城市。

当开国后世界各地的外国人来到日本时,他们发现江户街道和街角总是设有公共厕所,没有人随地大小便。

虽然不确定当时欧美是否有公共厕所,但据说那里确实有不少人随地大小便,而在江户看不到这种情况,这让外国人感到惊讶,导游这样解释道。

弹药库

这是弹药库。拱形入口采用与后面的隧道相同的法式砖砌结构。

弹药库

弹药库

虽然我们无法进入,但弹药库内部是一个被石灰墙包围的拱形房间。

第二个弹药库内部损坏严重。

弹药库

弹药库

弹药库说明牌

神秘!被自然吞噬的要塞

切通的侧面用混凝土加固,但自然侵蚀的景象既神秘又美丽。

侧面用混凝土加固的切通

人工建筑上长满植物,侧面也被苔藓覆盖,历史遗迹与自然融为一体。这里散发着一种神秘的氛围。

历史遗迹与自然融为一体的景象

砖砌隧道(爱情隧道)

隧道位置地图

隧道

经过弹药库等设施后,我们看到了隧道。

隧道入口

据说这是日本最古老的砖砌隧道建筑之一。

这个隧道内还设有旧军队的指挥部遗址和弹药库。

另一方面,它也被称为”爱情隧道”。

这个隧道实际上相当黑暗,但情侣们一起走过时,因为黑暗而不知不觉地靠在一起。据说正是因为这个原因,它被称为”爱情隧道”。

隧道内确实很黑暗。

隧道

隧道内部给人一种奇特的世界观。

隧道内部

虽然黑暗,但氛围非常好。

隧道内部

隧道的黑暗和砖块的色彩营造出怀旧的感觉,让人仿佛穿越到了中世纪。

隧道内部

隧道里有一个通向外部的楼梯,曾被用作联络通道。

通向外部的楼梯

这里由于老化严重而变得危险,所以我们无法进入,但这里散发着一种异常的氛围,老实说有点可怕。

通过这里出去,仿佛会穿越回战时,给人这样的想象空间。

通向外部的楼梯

就这样,约90米长的隧道走到了尽头。

隧道出口

天空之城的世界真实存在!

当前位置地图

穿过隧道后,要塞与自然融为一体的景象展现在眼前。这里是最能感受到天空之城世界的区域。神秘的景象令人叹为观止。

要塞与自然融为一体的神秘景观

要塞与自然融为一体的神秘景观

要塞与自然融为一体的神秘景观

要塞与自然融为一体的神秘景观

要塞与自然融为一体的神秘景观

要塞与自然融为一体的神秘景观

前方的隧道虽然短,但设有机关。

隧道

这里有运送弹药的空间。

隧道内运送弹药的空间

隧道前方稍微开阔一些,据说从这里运送弹药。

在这个空间的侧面有一个狭小的房间,指挥官会躲在那里,通过小窗口发出运送弹药的指令。

隧道内发令用的小窗口

亲眼目睹这样的景象,让人真切感受到猿岛曾经是一个军事要塞。

炮台遗址

🕛 下午 1:25

炮台遗址位置地图

这是猿岛的一大亮点,炮台遗址。

炮台遗址

炮台遗址

这里曾经安装了实际的炮台(40口径三年式8厘米高角炮)。顺便说一下,高角炮、高射炮和防空炮是同一种东西。

导游给我们看了当时炮台的照片。

当时炮台的照片

据说当时曾经发生过意外将炮弹垂直向上发射,然后炮弹直接落回来造成事故的情况。

实际战斗成果方面,最终8厘米高射炮的射程无法达到敌机的高度,因此在战争末期被替换成了12.7厘米炮。

固定炮台的中央螺栓

与导游告别

对于30分钟课程,导游的讲解到这个炮台遗址就结束了,团队在此解散。

解散时的时间是下午 1:30,距离登陆猿岛已经过去50分钟。

从这里开始是自由活动时间。考虑到要往返猿岛的步道,去程已经结束,回程就自由散步探索吧。

追物鼻广场

追物鼻广场位置地图

追物鼻广场是可以俯瞰东京湾的绝佳观景点。

追物鼻广场

一直在切通中行走,来到开阔的地方,感受到的开放感完全不同。

海景

海景

海景

可以下到海滩

追物鼻广场有楼梯,可以下到海滩。

海滩

从海滩看的景色

从海滩看的景色

这里也能感受到简单的自然壮美。猿岛不仅有遗迹,还是一个可以享受自然的地方。

唯一且最大的难关”通往观景台的楼梯”

通往观景台的楼梯位置地图

猿岛的散步路上唯一有楼梯的地方是通往观景台的小路。

楼梯

楼梯

楼梯

猿岛只有这里需要努力攀爬,所以要慢慢上去。在各个休息点停下来回头看,透过树木间隙可以看到大海,感觉很舒服。

顺便说一下,不太建议带婴儿车上这段楼梯。如果没有足够的力气和体力,会相当吃力。

观景台

观景台位置地图

爬完楼梯后,就到了观景台。

观景台

观景台曾被用作过去播出的特摄剧《假面骑士》中反派组织”兴膳控”的老巢。

顺便说一下,由于观景台老化严重,现在禁止入内,所以不能登上楼梯。

确实老化得相当严重。

观景台内部

观景台本身结构简单,虽然不能进入,但可以从外面看到内部。

观景台的内部和背面

观景台的内部和背面

虽然不能登上观景台,但在观景台前有一个顶部广场,从那里也可以充分欣赏美丽的景色。

顶部广场

观景台前面是一片广场。

顶部广场

作为顶部广场,这里的景色绝佳!可以欣赏到壮丽的海景。

正面可以看到美国海军横须贺基地。

美国海军横须贺基地的景色

海景

海景

海景

完成猿岛一周

🕛 下午 1:52

我们回到了开始导览的木板平台。

此时,距离登陆猿岛已经过去约1小时10分钟。虽然导览结束后我们又四处游览了一番,但包括导览在内,大约1小时就回来了。

木板平台

猿岛散步路起点

在木板平台享用午餐

🕛 下午 2:05

充分欣赏了猿岛的美景,现在在木板平台享用午餐吧。

最推荐的当然是这个!横须贺海军咖喱(1,200日元,附赠牛奶)。

横须贺海军咖喱

在风景优美的地方品尝咖喱饭,味道格外美味。附赠牛奶也很棒。

猿岛欢迎中心

🕛 下午 2:30

最初我们在一楼办理了导览登记,二楼是休息区兼资料展示区。

休息区非常宽敞。在二楼可以一边欣赏东京湾的景色一边休息。

休息区

资料展示也很丰富,从当时的情况、设施解说到当时使用的物品展示,应有尽有。

资料展示

资料展示

从猿岛返回三笠码头

🕛 下午 2:45

乘坐返程船只回到三笠码头。

渡轮

猿岛入口大门

平静的海面和返程渡轮

渡轮的二楼甲板视野很好,推荐大家去那里。

从二楼甲板看的景色

渡轮出发,猿岛渐渐远去。天空之城的世界确实存在。被自然吞噬的人工建筑呈现出独特的神秘感。

从船上俯瞰猿岛

从船上俯瞰猿岛

从船上俯瞰猿岛

废墟美与自然美交织的上镜无人岛

上午 12:30乘渡轮出发前往猿岛,下午 2:55回到三笠码头。

游览猿岛的时间总共花了2小时25分钟

结论是,游览猿岛需要2.5-3小时

听到无人岛,人们可能首先会联想到”生存”这样的关键词,但猿岛恰恰相反,是一个管理和维护得很好的无人岛。

此外,作为旧日本军队的要塞遗址,人们可能会联想到”战争”这个负面词汇,但猿岛并不是实际发生过战斗的地方,因此并没有给人一种”悲惨”的氛围。

利用岛屿地形建造的洞穴式要塞,随着时间的推移与自然融为一体,这种景象散发出神秘的氛围。

换句话说,这是一个极具摄影魅力的无人岛。

实地报告到此结束。希望大家也能亲自去猿岛看看!

猿岛

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